6年前的今天：2019年12月30日，張家口人期待了多年的京張高鐵終于正式通車！高鐵將到北京的車程，縮短到1小時(shí)，極大的方便了張家口人的出行。

北漂的小伙伴，周一早上坐高鐵去北京，周五下午回張家口，非常方便。從周五下午5點(diǎn)以后、北京返回張家口車票的難買程度，就知道北漂的人有多少，比如現(xiàn)在查下周五回張家口的車票，多趟車已經(jīng)售罄。北漂的張家口人雖然沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)，但是小編猜測(cè)，應(yīng)該不低于20萬(wàn)人。高鐵的開(kāi)通，對(duì)于北漂族的通勤，是最大的利好。

之前的南站VS現(xiàn)在的高鐵站

除了便捷的交通，高鐵開(kāi)通后的新張家口站，變得整潔有序，甚至于很少能看到廣場(chǎng)上聚集人群，和之前的張家口南站熙熙攘攘、人來(lái)人往的場(chǎng)景有了很大差別。之前南站周邊有各種小吃店、旅館，現(xiàn)在都已不存在了。新的張家口高鐵站更像一位大家閨秀，低調(diào)內(nèi)斂。

高鐵的虹吸效應(yīng)

當(dāng)然也有人說(shuō)，高鐵的開(kāi)通，也導(dǎo)致消費(fèi)與人口外流：比如部分本地消費(fèi)（如醫(yī)療、教育、高端購(gòu)物）向北京轉(zhuǎn)移，加劇消費(fèi)力外溢；年輕人更容易流向京津冀核心城市，可能加劇本地老齡化。高鐵開(kāi)通6年，你的生活有什么改變？歡迎留言